余杭区人大专题调研交通建设管理体制工作

    为深入了解新形势下交通道路建设项目在统筹协调、融资途径和行业监管等方面存在的问题，余杭区人大常委会对交通建设管理体制工作开展了专题调研。
　　截止2010年末，余杭区通车里程为2162公里，公路网密度达到了176.95公里/百平方公里，全区等级公路同村率、通村公路硬化率均达到100%，在全省处于领先水平。

　　针对重点工程建设项目手续报批困难、政策执行不统一，农村县道大中修项目前期费用缺乏，乡村公路大中修、通村联网、危桥改造补助标准偏低和乡村公路的有效管理难以实行等问题，余杭区人大常委会提出了以下意见建议：一是强化统筹协调机制。努力做到“统分结合、有分有合、协调配合、形成合力”，开创政府主导、部门联动新格局，达到资源配置最优化的目的。二是理清重点，解决当前的首要问题。将急需解决的问题通过代表议案、建议的形式向区政府反映，召开专题会议认真研究相应措施。三是严把项目审核关，提高准入门槛。对于重大建设项目的必要性、方案的合理性、建设时间及周期，须经专家审核通过后才能申报列入区项目建设储备库。四是充实管理队伍，完善人才梯队。积极搭建区、镇两级交通道路管理网络，保证机构组织健全，人员配备齐整，以适应交通发展的新形势、满足建设和管理的新需求。